Buih Logam: Bahan Pelbagai fungsi dengan Sifat Unik
Mengenai logambuihs, adalah penting untuk menyebut sifat struktur seperti span mereka. Bahan-bahan ini sangat telap, dengan keliangan lebih daripada 90%, dan mempunyai diameter liang dalam julat milimeter dan luas permukaan khusus yang besar. Walaupun isipadunya agak kecil, ia mempamerkan kekuatan dan kekakuan tertentu. Apabila tertakluk kepada tekanan, keruntuhan liang membawa kepada peningkatan dalam kawasan daya dan pengerasan terikan bahan, menjadikan buih logam cemerlang dalam penyerapan tenaga hentaman.
Pada masa ini, terdapat pelbagai kaedah penyediaanbuih logam, termasuk pensinteran, penyaduran elektrik, tuangan tekanan dan berbuih. Antaranya, kaedah metalurgi serbuk adalah sangat biasa dalam kaedah penyaduran elektrik dan berbuih. Dalam yang pertama, buih logam disediakan dengan menambahkan agen tiupan pada logam cair, manakala dalam yang kedua, buih logam direplikasi pada rangka buih poliuretana melalui proses elektrodeposisi.
Buih logam yang digunakan secara meluas termasukaluminium, nikel, tembaga,dan aloi mereka. Inibahans mempunyai pelbagai aplikasi dalam beberapa bidang. Sebagai contoh,buih aluminiumdan aloinya sering digunakan dalam lapisan perlindungan hentaman peluru berpandu, pesawat, dan bahagian kitar semulanya kerana sifatnya yang ringan seperti penebat haba dan akustik dan perisai elektromagnet. Pada masa yang sama, dalam penampan kereta, peranti redaman getaran elektronik dan mekanikal kuasa nadi penutup pelindung gelombang elektromagnet dan medan lain juga boleh melihat angkanya.Buih nikel, sebaliknya, bersinar dalam penapis bendalir, penukar pemangkin, dan pengabus, serta dalam penghasilan plat elektrod bateri dan penukar haba berkat struktur liang bersambung dan keliangan yang tinggi. Selain itu,buih tembagajuga telah mengambil tempatnya dalam penyediaan bahan anod untuk bateri, pembawa pemangkin, dan bahan pelindung elektromagnet kerana kekonduksian dan kemuluran elektriknya yang baik, serta kos penyediaannya yang rendah. Walau bagaimanapun, rintangan kakisan buih kuprum sedikit lebih rendah daripada nikel, yang mengehadkan skop penggunaannya pada tahap tertentu.
Arahan penggunaan busa logam
Sebagai bahan yang unik dan pelbagai fungsi, buih logam mempunyai pelbagai aplikasi dalam beberapa bidang. Ringan, keliangan tinggi dan sifat fizikal dan kimia yang unik menjadikannya sesuai untuk banyak senario aplikasi. Berdasarkan masalah yang ditanganinya, kami telah mengkategorikan arahan penggunaan busa logam kepada empat bidang utama:
Yang pertama ialah bidang komposit sandwic.Buih logamsering digunakan untuk membuat komposit berlamina kerana kekuatan dan kemuluran tertentu serta ketumpatan dan beratnya yang rendah. Bahan ini cemerlang dalam gegelung ringan seperti panel galas beban, cengkerang dan tiub, dan digunakan secara meluas dalam teras komponen sandwic pesawat, bangunan mudah alih, kapal udara dan kereta luncur.
Kedua, buih logam juga digunakan sebagai penyokong. Keringanan, ketegaran, dan keupayaan galas beban dan pemindahan haba yang baik menjadikannya penting dalam pembuatan komponen seperti selongsong sayap, tindanan hidung peluru berpandu dan gear pendaratan untuk kapal angkasa. Buih logam juga amat diperlukan dalam pembinaan di mana elemen atau pagar yang ringan, tegar dan tahan api diperlukan, serta untuk tetulang untuk menyokong struktur seperti cengkerang silinder berdinding nipis.
Tambahan pula,buih logamcemerlang dalam kusyen dan penyerapan kejutan. Ia menyerap tenaga dan mengurangkan daya luaran, dan dengan melaraskan ketumpatannya untuk kekuatan, ia sesuai untuk aplikasi kusyen dalam pelbagai bahan. Di bawah tekanan berterusan, buih logam dapat menahan ketegangan mampatan yang besar dan menyerap sejumlah besar tenaga, menjadikannya unik sesuai untuk digunakan dalam bidang seperti pembuatan tulang tiruan.
Di samping itu, buih logam digunakan secara meluas dalam bidang pengurangan hingar. Kesan akustik dan penyerapan bunyi yang baik menjadikan ia memainkan peranan penting dalam pengurangan hingar lebuh raya, silinder enjin pembakaran dalaman kereta, bilik penjanaan kuasa kereta api berkelajuan tinggi, rakaman radio dan acara lain.












